В горнодобывающей промышленности разработка полезных ископаемых, их дробление и погрузка ведутся при помощи экскаваторов.

Разумеется, речь идет не об обычной землеройной машине, которую можно встретить на строительной площадке или в коммунальном хозяйстве, а о специальных мощных горных экскаваторах, вес которых может достигать нескольких сот, а порой и тысяч тонн.

Даже далекие от технических вопросов люди понимают, что наибольшему разрушающему воздействию при работе тяжелого экскаватора подвержен зуб ковша ЭКГ, ЭШ.

Для успешной работы оборудования необходима быстрая и качественная замена вышедшего из строя зуба ковша ЭКГ, ЭШ, без которого остановится работа экскаватора.

Зуб ковша  это не простой кусок прочного металла, а специальная  конструкция, способная разрушить горную массу, крепость которой не превышает значения в четыре единицы по шкале Протодьяконова классификации горных пород.  Конструкция зуба позволяет разрушать и более прочные породы, но в этом случае можно вывести из строя конструкции экскаватора.

Поэтому необходимо производить предварительную подготовку крепких горных пород к выемке разными способами; буровзрывной, парооттайкой, механическое рыхление тракторами и т. п.

Зуб ковша  является частью ковша, над усовершенствованием и продлением службы которого постоянно работают ведущие инженеры, занимающиеся разработкой тяжелых экскаваторов. Для этого используются специальные укрепляющие поверхность ковша накладки, изготовленные из особых прочных сплавов металла. С этой целью широко используется бело хромистый чугун, специально разработанная механическая броня и накладки из карбида хрома. Это повышает стоимость зуба экскаватора.

Все это позволяет продлить срок службы, как самого ковша экскаватора, так и его зубьев. Однако полностью предотвратить износ невозможно, ведь зуб экскаватора испытывает различные механические нагрузки, направленные на их разрушение, противостоять которым практически невозможно, можно только увеличить срок службы изделия.

Компания Уральский промышленный центр может Вам предложить патент по восстановлению зуба экскаватора и других режущих органов горных машин.

Геометрия зуба изменяется в следствии абразивного износа  как по длине, так и по криво линейности. Что приводит:

• к снижению эффективности резания горной породы
• к уменьшению коэффициента наполнения ковша
• к повышению энергозатрат

Следствие износа зуба:

• усиливается износ козыря ковша
• усиливается износ тяговых канатов
• увеличивается потребление электроэнергии приводом тяги экскаватора
• усложняются операции управления резания и наполнения ковша.

Пример: Новый зуб экскаватора стоит в среднем 10 000 рублей. Срок службы зуба, при крепости пород 4 единицы, составляет 15-20 дней. На ковше ЭШ или ЭКГ стоит 5 зубьев, в среднем общей стоимостью 50 000 рублей.

Для работы в сезоне эксплуатации понадобится заменить не менее 60-70 штук на одну машину, что в денежном эквиваленте составляет 600 000 рублей!!!

Практика показала, что на восстановление 1-го изношенного зуба, который уходит в металлолом, затраты составляют максимум 4 000 рублей за одну единицу. Зуб, после восстановления, работает не хуже нового, а в некоторых условия и дольше нового зуба. Это связано с высокой режущей характеристикой восстановленного зуба по удельной нагрузке на единицу площади резания.

Снижение затрат составит: 60 штук по 4 000 рублей в среднем 240 000 рублей за сезон.

Экономия средств на покупку нового зуба составит 360 000 рублей на одну машину.

Также, исключаются косвенные причины снижения производительности экскаватора и дополнительные механические нагрузки на конструкцию экскаватора.

Для исключения этих потерь производственного характера и экономии средств, мы предлагаем применить патент восстановления изношенного зуба, разработанного нашими специалистами, и успешно применяемого на практике в горном производстве Северного Урала на протяжении 6 лет.

Вы можете сразу оценить пользу нашего предложения после применения данной технологии и заключения соглашения по применению патента на восстановление изношенного зуба.